湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”
湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”
湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”近日,交通运输部公布2024年(nián)“十大最美农村路”名单,湖南省衡阳市常宁市渔罗公路成功入选。这条(tiáo)全长15.327公里的农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村(xiāngcūn)建设成果的重要窗口,更探索出一条"交通+旅游+产业(chǎnyè)"融合发展的乡村振兴新路径。
渔罗公路起于罗桥镇罗市村,终于三角塘镇长江村,是(shì)连接常宁东北部多个乡镇的(de)重要通道。2024年,常宁市投入专项资金(zhuānxiàngzījīn)1000余万元对该公路实施全面提质改造,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至(zhì)三级公路标准。同时,全线增设钢质护栏、交通标识标线等安全设施,科学布局了停车区、骑行(qíxíng)驿站、标准化公厕以及多个候车亭,设计了“四季有景”的绿化方案,打造出移步换景的生态廊道(lángdào)。
文旅(wénlǚ)融合是渔罗公路一大亮点,它(tā)将沿线分散(fēnsǎn)的旅游资源如中国印山、财神洞、百万樱花园等知名景点串联起来,形成完整的乡村旅游精品线路。比如春季百万樱花园樱花绽放,2024年樱花节期间,园区(yuánqū)日均接待游客1.2万人次,高峰期单日游客量突破2万,游客赏樱之余带动周边(zhōubiān)餐饮、住宿、零售等服务业发展(fāzhǎn)。长江村水杉景观也备受青睐,成网(chéngwǎng)红打卡(dǎkǎ)点。“公路通车后,我们村的游客量翻了三四倍。现在村民开农家乐、卖土特产,收入比以前种地强多了。”长江村党支部书记表示。
渔罗公路的建成通车,为沿线乡镇的产业发展注入了强劲动力。罗桥镇水果种植面积超2万亩,产量达(dá)到上(shàng)万吨,实现(shíxiàn)产值上千万元(qiānwànyuán);泥蛙养殖数百亩,年产量上百吨,年产值达上千余万元。三角塘镇则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬采摘园。目前该镇(gāizhèn)烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化(biāozhǔnhuà)果蔬大棚30余个,年产值突破亿元,带动2000余名(yúmíng)村民实现家门口就业。沿线村庄还积极探索创新(chuàngxīn)模式,长江村推出“共享菜园”项目,年均为村(wèicūn)集体增收30余万元,庙山村建成集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于一体的综合产业基地。
渔罗公路的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众的生活品质。公路通车后,村民(cūnmín)出行时间平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加(gèngjiā)安全便捷。“以前去(qù)县城要绕行一个多(duō)小时,现在20分钟就能到。”长江村村民李大爷感慨道,“路好了,孩子们回来看我们也(yě)方便多了。”
目前,常宁市农村公路总(zǒng)里程已达2800余公里,所有建制村实现通硬化路率、通客车率达到100%。98%的乡镇和96%的产业园区通四级(sìjí)以上公路,形成了较为(jiàowéi)完善的农村交通网络。
常宁市交通运输局局长(jújúzhǎng)唐成表示,将以渔罗公路(lù)为样板(yàngbǎn),持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游路、产业路,进一步提升农村交通服务水平。

近日,交通运输部公布2024年(nián)“十大最美农村路”名单,湖南省衡阳市常宁市渔罗公路成功入选。这条(tiáo)全长15.327公里的农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村(xiāngcūn)建设成果的重要窗口,更探索出一条"交通+旅游+产业(chǎnyè)"融合发展的乡村振兴新路径。

渔罗公路起于罗桥镇罗市村,终于三角塘镇长江村,是(shì)连接常宁东北部多个乡镇的(de)重要通道。2024年,常宁市投入专项资金(zhuānxiàngzījīn)1000余万元对该公路实施全面提质改造,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至(zhì)三级公路标准。同时,全线增设钢质护栏、交通标识标线等安全设施,科学布局了停车区、骑行(qíxíng)驿站、标准化公厕以及多个候车亭,设计了“四季有景”的绿化方案,打造出移步换景的生态廊道(lángdào)。

文旅(wénlǚ)融合是渔罗公路一大亮点,它(tā)将沿线分散(fēnsǎn)的旅游资源如中国印山、财神洞、百万樱花园等知名景点串联起来,形成完整的乡村旅游精品线路。比如春季百万樱花园樱花绽放,2024年樱花节期间,园区(yuánqū)日均接待游客1.2万人次,高峰期单日游客量突破2万,游客赏樱之余带动周边(zhōubiān)餐饮、住宿、零售等服务业发展(fāzhǎn)。长江村水杉景观也备受青睐,成网(chéngwǎng)红打卡(dǎkǎ)点。“公路通车后,我们村的游客量翻了三四倍。现在村民开农家乐、卖土特产,收入比以前种地强多了。”长江村党支部书记表示。

渔罗公路的建成通车,为沿线乡镇的产业发展注入了强劲动力。罗桥镇水果种植面积超2万亩,产量达(dá)到上(shàng)万吨,实现(shíxiàn)产值上千万元(qiānwànyuán);泥蛙养殖数百亩,年产量上百吨,年产值达上千余万元。三角塘镇则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬采摘园。目前该镇(gāizhèn)烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化(biāozhǔnhuà)果蔬大棚30余个,年产值突破亿元,带动2000余名(yúmíng)村民实现家门口就业。沿线村庄还积极探索创新(chuàngxīn)模式,长江村推出“共享菜园”项目,年均为村(wèicūn)集体增收30余万元,庙山村建成集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于一体的综合产业基地。
渔罗公路的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众的生活品质。公路通车后,村民(cūnmín)出行时间平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加(gèngjiā)安全便捷。“以前去(qù)县城要绕行一个多(duō)小时,现在20分钟就能到。”长江村村民李大爷感慨道,“路好了,孩子们回来看我们也(yě)方便多了。”

目前,常宁市农村公路总(zǒng)里程已达2800余公里,所有建制村实现通硬化路率、通客车率达到100%。98%的乡镇和96%的产业园区通四级(sìjí)以上公路,形成了较为(jiàowéi)完善的农村交通网络。
常宁市交通运输局局长(jújúzhǎng)唐成表示,将以渔罗公路(lù)为样板(yàngbǎn),持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游路、产业路,进一步提升农村交通服务水平。

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